Ganz unabhängig des Herstellers, mit langjähriger Erfahrung nehmen wir bei der Getriebewartung jedes Getriebe genaustens unter die Lupe bzw. das Endoskop. Richtig, wir schauen uns das Getriebe nicht nur sorgfältig an, wir schauen hinein. So sind wir in der Lage, ernsthaften Schäden vorzubeugen und können rechtzeitig die passenden Gegenmaßnahmen einleiten. Im Falle von Reparaturen und dem vielleicht notwendigem Austausch von Teilen erfolgt dies natürlich in Rücksprache mit dem jeweiligen Kunden.  

Damit es bei Ihrem Getriebe nicht zu Schaltproblemen oder langfristig sogar gar zu einem Getriebeschaden kommt, ist es ratsam, das Getriebe regelmäßig und gründlich zu spülen. Nach einer gewissen Zeit und den entsprechenden gefahrenen Kilometern kann es zu metallischem Abrieb sowie Ablagerungen und Rückständen im Getriebe kommen. Die mangelnde Schmierung erhöht die Gefahr weiteren Abriebs an den Aluminiumbauteilen des Getriebes und dies wiederum beeinträchtigt die sensiblen Steuerventile und den Ölfluss im System. All dies sorgt schließlich für Probleme im Schaltverhalten und vor allem verkürzt es die Lebensdauer des Getriebes. Zu empfehlen ist eine Getriebespülung daher alle 60-80Tsd Kilometer.  

Was tun, wenn das Getriebe leckt? - Kommen Sie am besten direkt zu uns in die Werkstatt! Der Grund für die Leckage kann mehrere Ursachen haben. Vor Ort finden wir den Grund und beheben den Schaden so unkompliziert und schnell wie möglich. Aufgrund der fehlenden Schmierung kann ein Ölverlust im Getriebe zu ernsthaften Schäden führen, bis hin zum vollständigen Defekt des Getriebes. Damit eine mitunter teure Reparatur ausbleibt, empfehlen wir eine regelmäßige Getriebewartung. Wir prüfen bei Reischl auf Dichtigkeit und tauschen ggf. Verschleißteile sofort aus, um schlimmere Schäden zu vermeiden. Damit es auch weiterhin läuft wie geschmiert.